
Hierfür wurde eine Art Polycarbonat eingesetzt, das aus der deutschen Autoindustrie stammt und vom Unternehmen als „neu und revolutionär” bezeichnet wird. Es bietet die geforderte bedeutende zusätzliche Widerstandskraft und schützt gleichzeitig gegen das Altern und Entfärben.
Eine 2,5 x 30 mm große „Spülöffnung” wurde in die Halterung eingesetzt, um Schmutzansammlungen zu vermeiden, und es konnte auch eine geringere Kalkablagerung erreicht werden.
Die Polycarbonatlamellen haben passende Abschlussaufsätze in schwarz oder transparent. Die transparenten Lamellen sollen dazu dienen, bessere Effekte bei der Unterwasserbeleuchtung zu erzielen.
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